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腕表之家 鐘
表文化]2022年7月,
里查德米爾與法拉利聯名推出的RM UP-01 FERRARI
腕表以令人驚訝的1.75mm的厚度,再次刷新了
機械表厚度的紀錄。而僅在3個月前,世界最薄
機械表的頭銜剛被
寶格麗OCTO FINISSIMO ULTRA以1.8mm厚度奪取。各大品牌在超薄腕表領域互相追逐,爭奪“第一”的火藥味似乎越來越濃。今天就讓我們回顧近十年超薄機械表的發展歷程,看看各大品牌都是如何突破機械表的工藝極限。
2013年最薄:4.05毫米
Master Ultra Thin Jubilee
我們把時間退回2013年,從當年
積家發布的Master Ultra Thin Jubilee超薄
大師系列紀念腕表開始說起。2013年時逢積家誕辰180周年,品牌為此發布了一系列紀念表款,其中就包括厚度僅4.05mm的超薄大師系列紀念款。該表的靈感源自1907年的一款懷表,同樣以纖薄著稱,現代版Master Ultra Thin Jubilee正是向歷史作品致敬。
積家Master Ultra Thin Jubilee超薄大師系列紀念腕表限量發行880枚,表殼采用鉑金打造,表盤的時標、傳統刻度盤以及粒紋鍍銀表面均從歷史表款中汲取設計靈感。其搭載的Cal.849型手動上鏈機械機芯厚度為1.85mm,配合整表4.05mm的厚度一舉奪得了當時最薄機械表的世界紀錄。
2014年最薄:3.65毫米
伯爵在超薄腕表領域同樣占據著舉足輕重的地位,上世紀50年代曾推出過一款厚度僅2mm的Cal.9P機芯。時間來到2014年,為慶祝品牌創廠140周年,在當年的“
鐘表與奇跡”高級鐘表展特上,伯爵為我們帶來了厚度僅為3.65mm的Altiplano 38 mm 900P腕表,比此前積家Master Ultra Thin Jubilee創下的4.05mm紀錄還要領先0.4mm。
伯爵 Cal.900P 機芯
Altiplano 38 mm 900P將表殼與機芯合二為一,以18k金打造的表殼即是機芯的一部分。機芯共由145個零件組成,其中輪系組件的厚度僅0.12mm。Cal.900P機芯的振頻為21600vhp,理論上可提供長達48小時的動力儲存。
2015年最薄:3.60毫米
面對實力強勁的Altiplano 38 mm 900P,積家也不甘示弱。2015年的超薄大師系列鏤空腕表(Master Ultra-Thin Squelette)將表殼厚度控制到了3.60mm,對標伯爵的意味明顯。
積家 Cal.849ASQ 機芯
Master Ultra-Thin Squelette將機芯外圍的表盤鏤空成12等份,用琺瑯和珍珠母貝進行裝飾,構成具有美感的時標。該表巧妙運用鏤空工藝,搭載打磨精致的Cal.849ASQ型手動上鏈機芯,動力儲存約為33小時。
2018年最薄:2.00毫米
Altiplano Ultimate Concept
自積家Master Ultra-Thin Squelette發布后,保持了“第一”的頭銜長達三年,直至2018日內瓦國際高級鐘表大賞(
SIHH)被
伯爵Altiplano Ultimate Concept所超越。超薄腕表領域互逐的賽道上,伯爵再次奪回“第一”的頭銜。
伯爵 900P-UC 機芯
但這枚腕表2018年時僅為概念產品,其量產版于兩年后的2020年發布。Altiplano Ultimate Concept采用41mm表徑,表殼以鈷合金制造,將厚度控制到了驚人的2.00mm。其搭載的900P-UC手動機芯可提供40小時動力儲存。主發條盒采用全新設計,免去了發條盒外殼與發條盒蓋,直接安裝在腕表框架的陶瓷滾珠軸承上,可以提供45小時的動力儲備。
2022上半年最薄:1.80毫米
OCTO FINISSIMO ULTRA
其實除積家和伯爵外,寶格麗在超薄領域的實力也不容小覷。盡管要論整表的絕對厚度,寶格麗此前的作品曾不敵積家和伯爵,但在復雜機芯中,這個“第一”的稱號長期由寶格麗所保持:首先為最薄的陀飛輪機芯(2014年手動1.95mm、2018年自動1.95mm),然后是最薄三問報時機芯(2016年3.12mm),以及最薄自動上鏈機芯(2017年2.23mm),還有后來的最薄GMT功能的計時機芯(2019年3.30mm)。
寶格麗 Cal.180 機芯
時間來到2022年3月,在超薄制表領域深耕多年的寶格麗終于放出了“大招”:OCTO FINISSIMO ULTRA憑借整表1.80mm的厚度,刷新了超薄腕表的紀錄。BVL Cal.180手動機芯由寶格麗與Concepto聯合研發,裝配帶有金質砝碼的可變慣性擺輪,機芯厚度僅為1.50毫米。
寶格麗 Cal.180 機芯
除了足夠纖薄,Octo Finissimo Ultra的特色還在于將傳統機械表與區塊鏈的數字世界聯系起來。品牌在每枚腕表的發條盒上均刻二維碼,為表主提供專屬數字世界的訪問權限。同時,每枚腕表還隨附單獨NFT,以保證真實性。
迄今為止最薄:1.75毫米
RM UP-01 FERRARI
同樣是在今年,擅長運用新式材質、工藝著稱的理查德米爾聯名法拉利推出了RM UP-01 FERRARI超薄腕表,憑借1.75mm厚度加冕“超薄之王”。這款限量發售150枚的作品表殼使用鈦合金打造,作為與法拉利的聯名款,腕表可承受高達5,000g的加速度沖擊。
RM UP-01 Ferrari 手動上鏈機芯
RM UP-01 Ferrari 腕表的手動上鏈機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克,動力儲備45小時。為實現這一厚度,發條盒配備極細游絲,而擒縱結構則經過全部重新設計。腕表采用雙表冠設計,一個用于功能選擇,而另一個將用于所選功能的調節,兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中。
1.75毫米 VS 1.80毫米
總結:回顧近十年超薄腕表的發展歷程,我們可以看到積家和伯爵都在為爭奪“最薄機械表”頭銜打的有來有回,該紀錄也從4.05mm一度被壓縮至2.00mm。而2022年對超薄腕表來說是具有劃時代意義的一年,寶格麗于3月份發布的OCTO FINISSIMO ULTRA將厚度進一步下探至1.80mm,并且融入了區塊鏈與數字技術;理查德米爾與法拉利在7月份推出的RM UP-01 FERRARI聯名腕表堪稱目前超薄腕表領域中的王者,它以1.75mm的厚度居于領先地位。未來,機械表厚度的極限又會是多少呢?我們不妨拭目以待。(圖/文 腕表之家 蕭峰)
作為窮人,我是無法理解勞力士的魅力到底在哪里,我反正覺得土,還不背透,機芯都不給你看,哈哈~~~~~
水印真心噁心至極,腕錶之家能不能不要這麼討厭,要打也不要打在圖片中間,煩
這個表的表圈 到底是鋁圈 還是鋼圈 氧化鋁涂層啊?